Nov 22, 2023Deixe um recado

O diâmetro 320mm 20CrMnTi forjou a barra redonda de aço de liga pronta para enviar

--21de novembro.2023--

20CrMnTiBarra redonda de liga de aço forjada com produção acabada de 320 mm de diâmetro. Agora pronto para envio para a Polônia.

O cliente solicita essas barras forjadas 20CrMnTi para a fabricação de grandes engrenagens mecânicas.

O aço-liga 20CrMnTi tem alta resistência e pode suportar grandes forças e pressões. O 20CrMnTi possui alta dureza e resistência ao desgaste, tornando-o adequado para a fabricação de peças e componentes que requerem resistência ao desgaste. O aço-liga 20CrMnTi tem boa tenacidade e resistência à fratura e é capaz de suportar cargas como impacto ou extrusão sem ser propenso a fraturas. 20CrMnTi tem excelente desempenho de soldagem e é adequado para trabalhos de fabricação e reparo de soldagem.

20CrMnTi Forged Steel Round Bar

Composição química do aço 20CrMnTi

  • Carbono C: 0.17-0.23
  • Silício Si: 0.17-0.37
  • Manganês Mn: 0.80-1.10
  • Cromo Cr: 1.00~1,30
  • *S: Conteúdo residual permitido menor ou igual a 0,035
  • Fósforo P: conteúdo residual permitido menor ou igual a 0,035
  • Níquel Ni: conteúdo residual permitido menor ou igual a 0,030
  • Cobre Cu: conteúdo residual permitido menor ou igual a 0,030
  • Titânio Ti: 0.04-0.10

 

Aço de liga 20CrMnTiCampo de aplicação:

  • Peças e componentes mecânicos:

Devido à sua alta resistência e resistência ao desgaste, o 20CrMnTi é amplamente utilizado na área de engenharia mecânica para fabricar diversas peças e componentes mecânicos, como engrenagens, rolamentos, cremalheiras, etc.

  • Componentes automotivos:

20CrMnTié frequentemente usado como um componente chave em sistemas de transmissão automotiva, como engrenagens, eixos de transmissão, etc., para suportar condições operacionais de alta carga e alta velocidade.

  • Na área de navios e aviação:

Devido à sua alta resistência e resistência ao desgaste, o 20CrMnTi é amplamente utilizado em áreas como navios, aeronaves e motores de aviação.


O processo de aquecimento e resfriamento do 20CrMnTi altera sua microestrutura e propriedades. Os métodos comuns de tratamento térmico incluem normalização, têmpera e têmpera. A normalização pode melhorar a dureza e a resistência dos materiais, o revenido pode melhorar a tenacidade e a resistência ao impacto, e a têmpera pode aumentar ainda mais a dureza e a resistência ao desgaste dos materiais.
O aço-liga 20CrMnTi é amplamente utilizado nos campos de engenharia mecânica, fabricação automotiva, construção naval e aviação devido à sua alta resistência, boa resistência ao desgaste e tenacidade. Seu desempenho pode ser otimizado através de processos de tratamento térmico para atender necessidades específicas.

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